從代王府出來，鍾顯他們已經在外面準備好馬匹，朱高煦翻身上馬，駕，一路飛馳，幾位王叔也聞迅跟在後面。
他們現在要去一個新地方，今天大明又一個機構誕生了。
大明皇家報社，隸於教育科技部。
等朱高煦到了，現場已經準備的差不多，還有很多文武官員正從京師各處過來。
門口擺了很多煙火，還拉了橫幅，朱高煦先和內閣們交流了片刻，等到午時一刻時，噼里叭叭，現場一頓煙火猛放。
接著朱高煦掀掉橫幅，『大明皇家報社』幾個字赫然出現。
片刻之後，一隊精騎從街口出現，官員們都新奇的看著。
精騎們身上穿著綠色制服，全部一模一樣，馬鞍上左邊有個大大的『報』字。
右邊有『大明』兩個字。
這相當於後世的郵政員了。
朱高煦此時大聲道：「今天是大明日報第一期發布之日。」
「朝廷用八百里加急和水道，發向全國各處。」
隨著他的聲音，砰，身邊不遠處有人對著天空打了一銃。
「駕。」這隊精騎有數百人，紛紛奪路而去，跑向城外。
很多官員看的不明所以，幾位跟來的王爺也莫名其妙。
但現場馬上有人出來發報紙了，還有人一邊發一邊叫。
「看報看報，朝廷大軍占據莎車，莎車已建沙車衛。」
「山西鐵商舉家移民，自帶鐵料二十萬斤，震驚天下。」
「死囚轉身為保長，立下大功，留名青史。」
「大明日報八百里加急，最快六天到交趾。」
「大明銀行即將上線，存款有保障，還能賺利息。」各種口號叫的人暈呼呼的。
報紙很快發放到各人，寧王趕緊拿過來看。
正面有幾個大字，大明日報，好像還是朱高煦的筆跡，那字真是，一言難盡，寧王暗暗鄙視。
然後有一個個新聞在上面，而且分了版塊。
正面左邊是大明國內的，右邊是國外的，背面左邊是軍事，背面右邊居然有連栽，還有廣告位，當然，這會寧王也不知道是廣告位。
此時有人已經在問皇帝，如何六天到交趾？
從京師到交趾，陸上近四千里，海船順風都要走一個多月。
古代各王朝都有八百里加急，實際上當然不可能達到一日八百里的速度，當年安祿山在范陽起兵，距離唐玄宗有三千多里，唐玄宗六天接到消息，每天達五百里，這應該是歷史上最快的一批八百里加急。
朱高煦的大明朝，在通往各省的主要官道上，平均二十里左右一個驛站，次要的道上，約四十里一個驛站，在過去的幾年裡，朱高煦不停改制，增加驛站人馬和馬匹。
從今天開始，朝廷的急報也好，大明的報紙也好，都走八百里加急，由教育科技部下屬新設郵政司負責。
方式和以前略有不一樣，以前都是一人一馬跑到驛站換馬，然後接著跑。
現在朱高煦要求一個人快跑八十里，四個驛站左右，每二十里，一個驛站換馬，每八十里換人。
下個人接著跑八十里，二十四小時不停輪換。
馬是二十里一換，人是八十里一換。
八十里用快馬跑，大概要跑一個時辰左右，路況好的話，甚至不要一個時辰，當然，根據地形不同，白天和夜晚的不同，會有快慢，特別晚上跑起來速度就降了很多，如果沒有月光，甚至只能休息，但當天跑的這人，白天只要上班一個時辰左右，晚上是跑一個驛站，無論人和馬，都能得到最好的休息時間。
這樣的測試速度下來，最快每天可以跑到七百多里，無限接近八百里。
朝廷綠裝快遞員們，騎馬帶幾十份報紙，六天能跑到交趾，交趾那邊也有報社分社，一部份出給當地官員，然後立刻勘印，最快交趾在七天後，可以大量複印，十天內能發到交趾各地，這個效率在現在這種情況下，相當之高了。
效率高當然投入的成本也高，明初到洪熙十年，朱高煦在全國弄了兩千個驛站，人員人數接近六萬，隊伍龐大，開支也是巨大。
但朱高煦必須要投入，因為隨著大明地盤越來越大，他需要最快的時間，把京師的命令投放到全國各地，從而鞏固他的統治，宣揚他的成績，同時得到各地最新最快的情報。
寧王看了片刻，和幾位兄弟又開始對視，大夥每次看到新東西，都只有一個念頭，朱高煦那腦袋怎麼長的，總有各種與眾不同的玩意想出來。
這郵政司剛出，銀行又要上線。
半個月後，寧王全家準備完畢，帶著浩浩蕩蕩的三十多輛馬車，朝廷專門派了一隊百人精騎護送他們上路。
大明沙州總督府已經正式成立，寧王為總督，巡撫為江仲隆，總兵為瞿能，瞿能還沒出發，明年元年帶第二批五萬步騎往西去，最近正在集合物資和兵員。
沙州設十衛，五萬兵力，沒有都司，都司的職能，直接在總兵府。
但有按察司，布政使司，俱向巡撫負責。
為此，今年大明特意多征了十萬新兵，因為朝廷要為以後占據的地方布置兵力。
這是朱高煦要連續裁軍裁了十年後，第一次新增十萬新兵。
寧王走的比較慢，每天行六十里左右。
沿著省級官道，每三個驛站休息下。
大明現在的驛站比以前大多了，每個驛站約二十多人，基本都是歷年退役的老兵，騎術精湛，能騎能打。
當天寧王到第一個驛站休息，發現占地面積挺大，人卻不多，裡面養了有五十匹馬。
明朝的驛站為了防止被官員勛貴亂用，所以有明文規定，但歷史上還是執行不到位。
朱高煦的洪熙朝就有特別的規定，啥官員勛貴也不能用，只走八百里加急和郵政報紙，還有朝廷塘報。
官員上任也好，調遷也好，回鄉探親也好，都不准用，也沒資格用。
但有個例外，就是你自己出錢，可以用。
所以寧王一路上都是自己出錢。
這成本可不小，他全家加一百多護送兵馬，僅住在驛站就勉強夠，人再多就住不下了，有些人甚至要睡車上。
僅住宿費，當天就交了兩百文一個人，相當貴，比一般的客棧都貴。
但你用朝廷專門驛站，就是這麼貴。
驛站不提供吃，吃你得自己負責，當然，如果驛站不忙，可以為你燒飯，當然要加錢。
當天驛站不忙，又是看寧王面子，願意幫他們做飯，一百多人的飯，還是按人頭收，每人一百文，又是血貴。
寧王簡直大出血，第一晚就花了幾十兩吃住費。
期間他與驛站人員聊天，得知從驛丞，到驛員，俱是朝廷退役兵士，個個能射能打。
月俸兩貫，跑加急和送郵政報紙的，按里程數補貼，每一百里一百文。
像寧王這種來消費的錢，正好給他們自己補貼。
寧王聽說全國有六萬驛員，每人每月兩貫以上，一年開支就是上百萬貫。
這在明末時，有人就受不了，直接裁員，結果引的某人造反。
但在此時的大明，這點錢真算不了什麼。
但這麼多驛站的工資是小錢，投入維護，包括馬匹的養護才是重點。
總之就朱高煦這麼弄下，僅驛站這塊，一年投入估計得五百萬貫。
寧王晚上吃過飯後對長子朱盤烒道：「高煦別的本事我不服氣，就是賺錢能力，我最服。」
你讓朱棣當皇帝時，一年花五百萬在驛站上試試？朱棣立馬要破產。
此時他遙看月色，突然對前途充滿了希望，大明朝在朱高煦治下，真是蒸蒸日上，遠超前朝。