第十章新賽季之路
曼聯全隊在結束了與巴黎聖日耳曼的國際冠軍杯比賽的第二天，就從芝加哥機場起飛，直飛曼徹斯特國際機場。
經過了十多個小時的飛行，飛機橫跨大西洋抵達英國，在曼徹斯特機場降落。
曼徹斯特這座城市，對於李青山來說再熟悉不過了，他在這裡度過了他人生當中最具有轉折性的兩年。
他在飛機上透過弦窗往窗外俯瞰這座城市，大運河兩旁的房子逐漸清晰。
他的足球生涯從這裡開始，而今，他又回到了這裡。
當球員們走出機場的時候，早就聚集在了機場外接機的曼聯球迷們立刻就興奮起來。
而球員們也並沒有急著離開機場，而是走上前去，在滿足了球員們簽名和合影的要求之後，才登上曼聯的大巴車。
李青山作為曼聯俱樂部歷史上的花費轉會費最多的球員，也收到了曼聯球迷的熱烈歡迎。而且李青山還有個曾經是曼聯球員的身份，也讓有些曼聯的球迷甚至把他試做是曼聯青訓營出品的「紅小鬼」。
當然了，這樣的關係顯然是很勉強的，但是架不住有些球迷就是這樣想的啊。
因此，李青山就成為了最受歡迎的球員，他甚至還要比在球隊效力多年的隊長魯尼還要受到球迷的擁簇。
球員們也顧不上長途旅行的勞累，充分滿足球迷的要求。曼聯大概是世界上最為商業化的俱樂部了，但是在足球傳統上，因為弗格森長期執教的關係，曼聯還是保持了許許多多的英格蘭的足球傳統。
例如說和球迷的關係上，弗格森就要求球員必須要對球迷保持友好。
而曼聯的球迷對於自家的球員也是非常熱情，這種俱樂部和球迷之間的良好關係，在英格蘭球隊身上體現得非常明顯。哪怕是那些籍籍無名剛剛從青訓營提拔上來的小將，周圍也擁簇者大批的球迷。
但是一個人除外，那就是迪瑪利亞。
迪瑪利亞在兩個月前的一番話，算是徹底得罪曼聯球迷了。
在賽季結束之後，迪瑪利亞接受了西班牙媒體《馬卡報》的採訪。在採訪中，迪瑪利亞表示，曼徹斯特對他來說是個非常不友好的城市，他和范加爾的關係，以及在曼聯缺乏歸屬感讓他想要迫切離開曼聯。
在還是曼聯球員的情況下，拋出這樣一番言亂，算是讓曼聯球迷非常的惱火了。
也因此，哪怕在熱身賽上，迪瑪利亞表現的不錯，此刻也沒有曼聯球迷擁簇在他周圍，索要簽名或者合影什麼的。
迪瑪利亞形影單只，獨自走上了球隊大巴。
………
現在距離轉會窗口關閉還有一段距離，曼聯的引援和球隊瘦身的工作還在繼續。不過都是一些邊緣球員和年輕球員的進進出出，對於球隊主力的框架已經沒有多大的影響了。
李青山在卡靈頓基地新加盟球隊的胡梅爾斯。胡梅爾斯在官宣之後並沒有前往美國，而是直接到了曼徹斯特體檢簽約了。
克拉默總算是找到親人了，不太會英語的克拉默這幾天可算是憋壞了，在曼聯隊內，根本就沒有德國人，也沒人和他說德語。這讓克拉默可是憋壞了。
胡梅爾斯的加盟讓曼聯一線隊多了一個德國人，也讓克拉默找到了組織。胡梅爾斯的英語水平可是非常的高，在英格蘭，胡梅爾斯完全沒有任何的語言障礙。
於是克拉默在國家隊的老大哥胡梅爾斯就成了他的翻譯了。
胡梅爾斯的加盟，讓安切洛蒂鬆了一口氣，至少在中後衛這個位置上，安切洛蒂終於可以有一枚讓他放心的棋子。
英超聯賽八月八日就要開始了，安切洛蒂抓緊這最後的一些時間，進行戰術方面的訓練。
在進攻端，主要的核心當然是圍繞著李青山來展開的了。最為主要的進攻套路便是利用兩條邊路的空間來進行邊路傳中。曼聯現在的陣容中可謂是長人林立。尤其是在中軸線上，李青山、費萊尼、克拉默、胡梅爾斯等人，身高都在一百九十公分以上，而其他的球員如斯莫林、菲爾瓊斯等球員，身體的對抗能力也非常的強。因此，安切洛蒂自然是希望發揮出曼聯的球員身體對抗和高空球方面的優勢，儘可能創造出邊路傳中和定位球的機會。
這也是安切洛蒂為什麼一定要留下迪瑪利亞原因。有這樣的邊鋒的存在，便可以利用他的突破創造傳中以及定位球的機會，而兩名邊後衛瓦倫西亞和另外一邊的桑德羅也有不俗的插上助攻的能力，而且他們的速度和體能也可以支持他們輪番上下折返。
在替補席上，曼聯還有阿什利.楊、納尼這樣的邊鋒球員，在邊鋒的儲備上，安切洛蒂手中可用的球員還是非常充沛的。
在防守端，安切洛蒂依靠三名中場以及由胡梅爾斯領銜的後防線組成了後防的基石。
由於卡里克年事已高，因此安切洛蒂並不打算讓卡里克擔當主力，而是選擇了克拉默、埃雷拉、費萊尼三人出場組成了三後腰，其中埃雷拉和費萊尼都可以隨時把位置前提到前腰的位置上，這兩人都有踢中前衛的能力。
而在中場的進攻組織上，安切洛蒂打算把這個任務交給馬塔。儘管他的位置安排在右邊路，但是他依舊可以用他的跑位為中場的幾名球員穿針引線。
邊前腰的概念很早就存在的。
邊前腰，顧名思義，邊前腰就是結合了邊前衛和橋要的打法特點，這一類球員的代表任務都具有個子矮小、腳下技術出眾的特點。
相對於純粹的邊前衛和前腰，邊前腰在活動範圍和站位上更加靈活，既可以從邊路扯動攻勢，通過橫向帶球找到對手防線的漏洞，從而為隊友送出廚工，或者完成致命一擊。
毫無疑問，馬塔是當代邊前腰踢法的代表人物之一。安切洛蒂讓他在邊路串聯曼聯的前場組織，馬塔有足夠的能力去完成。
隨著英超聯賽的步伐漸漸臨近，安切洛蒂逐漸確立了自己球隊的主力陣容。
儘管花費了兩億的轉會費，但是曼聯的一線隊實際上也只是引進了四名新援而已。安切洛蒂並不打算對原本曼聯的陣容進行大換血，而是在保留了其中的主體框架，只是在一些關鍵的位置補充了新鮮血液。
花的錢不少，買的人卻不多。
但是外界卻普遍認為，曼聯這個賽季的引援操作無疑是相當成功的。
首先當然是李青山的引進，這可是目前的優秀中鋒中的稀缺產物，李青山的存在幾乎就是進球能力的保障。曼聯花費巨資，把李青山帶回老特拉福德，充分展示了曼聯復興的雄心。這一回他們可不是抬價聯了，艾德伍德伍德真的把錢花了出去！
而胡梅爾斯的加盟，也讓許多人認為，這又是艾德沃德伍德的一筆得意之作。毫無疑問，胡梅爾斯是這個世界上最頂尖的中後衛之一，引進了胡梅爾斯之後，曼聯在門將、中後衛、中鋒這一條中軸線上，都有世界級球員坐鎮。如此一來，原本弗格森退休只有星光暗淡的曼聯，似乎也重現了巔峰時期的星光。
而除了引進大牌球星之外。克拉默和桑德羅兩名實力派球員的加盟，也說明了安切洛蒂的務實。尤其是桑德羅，在面對眾多豪門的競爭中，曼聯成功拿下目標，也說明了曼聯這塊招牌依舊有著相當的吸引力。
安切洛蒂實際上還考慮是否在中場再引進一名足夠大牌的球星，完全把曼聯整條中軸系樹立起來。但是在幾番權衡之後，他還是放棄了這個打算。
這當然不是因為錢的問題，曼聯的購買力足夠讓安切洛蒂揮霍。而是現在想要買到一名足夠優秀的中場球員的難度太高了。
如果只是為買人而買人的話，那就沒有太多的必要了。
安切洛蒂認為，就曼聯現在的陣容，在英超聯賽實際上也是有足夠的競爭力的。
在英超，曼聯的幾個主要的對手，無疑是切爾西、曼城、阿森納、利物浦，或許漸漸崛起的托特納姆熱刺算是一個。
曼聯上賽季面對這五支球隊的戰績實際上並不算差，其中雙殺了阿森納和利物浦，即使是面對切爾西和曼城，曼聯也沒有體現出多大的實力差距。
事實上在英超聯賽，真正決定冠軍歸屬的，是面對那些中游下游球隊時候的穩定性。
由於英超聯賽商業化的成功，即使是中下游球隊，也有足夠的財力去追逐那些身價一兩千萬級別的球星。這樣一來，下游球隊在面對排名靠前的球隊的時候，手裡也有幾桿槍可以製造殺機，球隊之間的強弱差距被拉近之後，排名前列的球隊在下游球隊身上陰溝裡翻船的事情就非常多了。
許多名帥都在接受採訪時候表示，英超是五大聯賽中最困難的聯賽。理由也一般有兩個，除了賽程實在是太密集之外，最大的原因就是，英超幾乎沒有軟柿子，即使是想桑德蘭這樣的保級專家，也可以花費一千萬鎊的轉會費買下羅德維爾。而在西甲、在意甲，有許多下游球隊卻在為一百多萬歐元的聯賽轉入費而發愁，雙方的財力差距非常的大。在足球遊戲越來越商業化的今天，更多的金錢，也就意味著可以買入有實力的球員，來加強球隊的戰鬥力。
一方面是競爭激烈的聯賽，而另外一方面，積分榜前列的幾支英超球隊也因為各自不同的問題相繼進入低谷，原本的英超霸主曼聯，在切爾西和曼城相繼崛起之後，對於聯賽的統治力就開始下降了，曼聯競爭力衰退，切爾西、曼城崛起，再加上原本的豪強阿森納和利物浦。
弗格森退休仿佛就像是一個標誌性的時間，標誌著英超聯賽進入了群雄逐鹿的亂世。
在這樣的亂世英超當中，排在前列的幾支球隊，誰能夠率先穩定下來，誰就能夠在面對中下游球隊中儘量避免失分。
上賽季曼聯就是因為在面對中下游球隊的時候失分太多，才僅僅排名第四名的。
安切洛蒂主要認為，這是因為曼聯的進攻實力，由於范佩西和魯尼的老邁而嚴重下滑導致的。
上賽季的曼聯可以在中場控制住球，但是卻往往久攻不下，最後被對方打了反擊，這樣的場景屢次上演。
而這個賽季，李青山的加入，基本上很大程度解決了曼聯破門乏術的問題。
因此，安切洛蒂的想法非常的務實，現在的英超整體是非常的混亂的，這是個沒有統治者的亂世。因此，他追求的是以最快的速度，儘快的穩定球隊，穩紮穩打。畢竟，在這樣的局面中，越穩的球隊，才有可能最終捧起英超的冠軍獎盃。
被皇馬解僱的安切洛蒂，急需要一個有著足夠分量的冠軍，來重新回到人們的視野。
曼聯和托特納姆熱刺的比賽，是英超2015-2016賽季英超的揭幕戰。比賽時間要比其他的比賽早了幾個小時。
英超官方為了照顧亞洲區的觀眾，把比賽時間大幅提前，八月八日曼聯和熱刺的比賽，是在當地時間的中午十一點四十五分舉行！幾乎是在午餐的時間了。
許多當地的球迷通常會抱怨這樣的時間安排，而事實上這個時間對於比賽也存在著影響。
英超許多的球場都有數十年的歷史，並不是可以封閉的球場，因此，在正午舉行足球比賽的話，太陽光直接通過球場頂部照射到球場上，形成了所謂的「陰陽場」，這對於比賽的雙方球員，尤其是門將的視線會造成不良影響。
但是看在錢的份上，英超官方往往每一輪都會安排一場比賽在正午進行。因為倫敦時間的十一點四十五分，正好就是北京時間十九點四十五分，在亞洲，這可是觀賽的黃金時間段。
儘管許多球迷抱怨這樣的時間安排，但是到了比賽日，老特拉福德依舊人山人海。
李青山此刻依舊住在酒店內，他打算在曼徹斯特當地物色一個房子，還準備去考一個駕照。
只是曼聯在賽季開始前的訓練任務十分緊張，他一直沒有時間抽出空來。
八月八日，李青山起床之後，就從酒店，打了個計程車來到了卡林頓基地。曼聯的球員們，將會在這裡，乘坐球隊的大巴車，來到曼聯隊的主場――老特拉福德。
卡靈頓訓練基地位於老特拉福德西側六英里，當載著曼聯一線隊的大巴從卡靈頓基地出發，英超新賽季的揭幕戰，也即將在那裡，等待著雙方球員。