第230章 :史密斯巨人與最後的拼圖

「.我們這款原型機,最重要的是三部分。」

「分別是電池,電控管理,以及電機。」

「.其電池組板,由10組電池組串聯而成。每組電池組由444節鋰電池,每74節並聯形成。」

「也就是說,這台車用了50電池,電池品牌是索尼最新款的18650電池。」

「電池板中的10塊電池組均衡平鋪在殼體上,整體結構緊湊,平鋪有利於散熱;每一組電池組由六組單體電池包串聯而成。」

「總蓄電量大約為46.8千瓦。」

「電機目前用的是三菱電機的。」

「因為是原型機,這些都是直接採購的外部產品。」

「目前整輛電動車上下,唯一有我們自己技術的產品,就是電控系統了。」

科研棚里,漢斯教授在數十人面前,對亞伯侃侃而談。

「這輛車子的電池組,由數千節18650電池進行串、並聯組成一整塊電池板。」

「我們除了要做簡單的整合工作,還需要考慮到電池內部的散熱性能,以免電池板內部溫度過高造成故障,同樣還要考慮到冬天氣溫過低帶來的電池性能下降問題。」

「我們用了兩個月的時間,先開發了一套電控管理。目前這套電控管理完美,可以有效避免以上這些問題。」

亞伯聽了漢斯教授說了快有十分鐘,他忍不住舉手打斷了漢斯教授的長篇大論。

亞伯開口問道:

「也就是說,除了電控技術以外。其他的買的都是現成的了?」

漢斯教授大方點頭承認:

「是的。因為您太急了。您想要馬上看到原型機,目前只能用這個辦法。」

「真正的科研。尤其是這種走在時代前端的研究,不可能一蹴而就。」

「電池技術需要數年時間,才能夠研究出來。隨後的生產也需要時間。」

「電機簡單,但市面上已經有很好的產品,我們也可以直接採購。」

「唯一能馬上見到成效的,那就只有電池管理技術了。」

亞伯聽了他的解釋,微微點頭。

亞伯自己也記得,平行時空中的特斯拉。

它的第一輛產品,就是除了電控技術是它自己的,其他全都是外面買來的組裝產品。

那個特斯拉這麼做,這邊的特斯拉在自己要求儘快見到成效的情況下。

同樣也這麼做。

那就意味著這種做法,應該是時間與成本方面最低的選擇了。

但亞伯很清楚,自己的特斯拉,是不會走平行時空的特斯拉走的那一條路的。

馬斯克的特斯拉確實是獲得了成功。

不管是他自己,還是特斯拉的股東們,都靠著特斯拉賺到了很多錢。

但如果僅僅只是賺錢的話,亞伯完全沒必要折騰這樣一個技術都不成熟的東西。

亞伯有更多的地方,更好的辦法,能夠做到更快的賺錢。

亞伯之所以選擇電動汽車這條賽道。

是因為這條賽道,若是能夠形成一個完整的產業鏈的話。

它絕不會比傳統的汽油汽車工業來的小。

而汽車工業,基本上是現代工業當中,承載能力和帶動就業能力最強的一個行業。

看看德系車和日系車,直接養出來了兩個世界前五的經濟強國就知道了。

以霓虹人為例。

霓虹的汽車製造業,直接、間接僱傭的產業工人有540萬人。

&萬人背後就是500萬個以上的家庭。

輻射人口超過1000萬人以上。

更重要的是這個產業鏈中的工人,收入在普通人階級中都是中間偏上階段的。

這批人和他們的家庭,屬於霓虹的社會中堅。

再說德國,德國大約有3500萬左右的就業人口。

而在這三千五百萬人之中。德國汽車產業工人(包括間接就業)占據了530萬人左右。

和霓虹人差不多,汽車就是這兩個國家的主要命脈產業。

從這就看得出來,汽車工業絕對是現代工業,在社會就業中的頂樑柱。

最後再說美國,美國的汽車工業已經衰敗了幾十年。

那條觸目驚心的「繡帶」,就是美國汽車產業衰敗的痕跡。

亞伯手上有最新的美國汽車工業的數據。

去年2000年,美國的汽車產業鏈占據美國的GDP只剩下7%左右,整個產業只剩下上百萬人左右。

和霓虹、德國一比,可以說已經非常衰弱。

亞伯選擇電動汽車作為自己產業中的三駕馬車之一。

就是因為他想要,提前打造電動汽車產業這個產業。

並且直接把產業鏈,放在美國國內。

不說做到像霓虹和德國那樣,直接、間接就業人數五百多萬。

亞伯自己,則打算在近期返回一趟德克薩斯。

一來是關心自己老爹的縣長生涯,二來想去關心一下成立沒有多久,現在只在塔蘭特縣有五家分店的「美國太平洋超級賣場」。

這是亞伯設想的三駕馬車中的另一駕。

對太平洋超市,亞伯對它的設想,可不止當成是一個新的沃爾瑪。

要只是沃爾瑪的話,那它再怎麼出色,也不可能超過沃爾瑪了。

沃爾瑪再怎麼說,也有先發優勢和品牌優勢。

更何況在沃爾瑪之外,那幾個私營的零售巨頭才是真正的巨無霸。

它們盤亘在各州,很多時候連沃爾瑪都難以打進去。

亞伯對太平洋的要求,是沃爾瑪+亞馬遜或者京東。

簡單的說,就是趁著這個網絡購物方興未艾,打造一個集現實零售+網際網路銷售的網絡。

亞伯的設想,是太平洋在未來中,把分店鋪滿全國各地。

但每一家太平洋的分店,同時也是當地的網店太平洋的倉庫和快遞節點。

這麼說吧,就是把沃爾瑪+京東/亞馬遜合體起來。

每家太平洋,又是倉庫又是超市,又是快遞網點。

然後儘量把貨物,銷售到每一個美國人的手上,做零售業真正的巨無霸。

要是這個設想能成功,那未來的太平洋將會是一個結合了傳統與網絡的怪胎。

相比於有幾分希望的電動汽車產業鏈。

亞伯反而對能不能把沃爾瑪+亞馬遜這個怪胎搞出來沒有多大的把握。

搞電動汽車產業,主要是科研和美國的政策配不配合。

弄太平洋這種怪胎,那就必須一個個克服盤亘在各州的地頭蛇了。

好在亞伯還有時間,他還很年輕。

他有超過十年以上的時間,去達成自己的這一個個的設想。

在那之前,前期的準備工作必不可少。

比如他幻想中的「史密斯巨人」,左手拿的傳媒大喇叭。

就有很多事,還需要他親自布置,親自去做。

這一天,中午。

亞伯在米高梅CEO羅伯特·艾格的陪同下,來到了加州的愛莫利維爾市。

愛莫利

維爾是美國加州北部的一個城市,位於舊金山灣區東部、隸屬於阿拉米達縣,緊鄰伯克利市和奧克蘭市。

在愛莫利維爾,亞伯見到了後世被人奉為科技教父的人物。

這個人的名字叫史蒂夫·喬布斯。

愛莫利維爾市。

一家名為「ffee」的咖啡館裡。

亞伯見到了史蒂夫·喬布斯。

&1年的喬布斯精力旺盛。穿著那套好像從來都沒換過黑色羊毛襯衫,下半身是牛仔褲。

開場白很簡單,就是羅伯特做中間人,分別為兩人介紹各自的身份。

其實以兩人在美國的知名度,這種介紹完全沒必要。

這麼做也不過是一番社交禮儀而已。

簡單的寒暄過後。

喬布斯微笑著對羅伯特說:

「真想不到有一天,羅伯特你會離開迪士尼。麥可·艾斯納實在不是一個讓人喜歡的人,看來連你也忍受不了他!」

喬布斯很不喜歡迪士尼董事長麥可·艾斯納,這件事西海岸這邊很多人都知道。

喬布斯甚至在一次媒體採訪中諷刺:「在我們長達十幾年的合作中,麥可來皮克斯拜訪的時間累計只有兩個半小時…他從來都沒有好奇過。好奇心是很重要的。」

但喬布斯看起來和羅伯特·艾格關係很好。

這應該與羅伯特·艾格,之前在迪士尼那邊,本身就是動畫部門負責人之一有關。

「不要再談迪士尼了。史蒂夫。」面對語氣尖刻的喬布斯。

長得有點像米老鼠的羅伯特·艾格溫和笑著:

「我現在為史密斯先生工作,我現在是米高梅的CEO。迪士尼的事情再與我無關。」

「哦~」喬布斯已經開始有些發白的眉毛挑了挑。

「所以你現在就開始為你的老闆和米高梅,翹迪士尼的牆角了嗎?」

老喬從頭到尾略帶尖酸的話,讓亞伯有點受不了了。

亞伯看向羅伯特·艾格,後者對老闆無奈苦笑,表情好像在說——【這傢伙就是這個樣子!】

老實說在今天見到喬布斯之前。

作為重生者,作為曾經享受過智慧型手機便利的人之一。

亞伯對喬布斯,是有一定的好感的。

這和螢幕前的人一樣。

但現在眼前這個活靈活現,語氣尖酸到甚至有些刻薄的喬布斯。

有些打破亞伯的好感了。

亞伯的語氣,也不由得不客氣起來。

亞伯在羅伯特·艾格開口之前,回答了喬布斯這個問題。

「在商言商。喬布斯先生。」亞伯收回剛才一直有的微笑,他正經地說:

「我認為羅伯特這麼做,更顯得出他是個高尚的人。」

「作為蘋果的CEO。我想喬布斯先生你。應該也不希望蘋果公司的管理人員們,在來到蘋果公司以後,還想著他過去的公司吧?」

聽完亞伯的話以後,喬布斯沉默了一下,接著開口:

「您真是個伶牙俐齒的先生,史密斯先生。」

「你的牙口看起來也很鋒利,喬布斯先生。」亞伯直接回口道。

看著兩人的氣氛有些衝突起來。

羅伯特·艾格趕緊出來打圓場。

米高梅的CEO笑著說:「嘿,二位。今天我們在這裡喝咖啡,可是有原因的!」

他的話提醒了亞伯與喬布斯,兩人這才放下對視的眼神。

亞伯也總算是知道了,為何作為蘋果公司的創始人,喬布斯卻會被蘋果公司董

事會給趕走的原因了。

就這種性格,只要不影響到公司,不被趕走才奇怪。

喬布斯也是真的有才華,再加上蘋果後面衰敗的不行了。

蘋果公司的董事會,才不得不捏著鼻子,重新把喬布斯請了回來。

這傢伙也確實很有才華,前幾年剛回蘋果,就把當時快破產的蘋果給救了回來。

一款iM,這個成功的產品讓喬布斯在蘋果公司里又站穩了腳跟。

要不是真的很有才華。

那這種性格,估計就是傳說中的槓精了。

亞伯乾脆不說話了。

他讓羅伯特·艾格這個老好人性格的CEO,去和喬布斯溝通。

溝通的目的也很簡單。

那就是米高梅想購買喬布斯手上,超過50%以上的皮克斯動畫股份。

米高梅收購皮克斯動畫。

這是羅伯特·艾格對亞伯發起的建議。

原因很簡單。

按照羅伯特·艾格的說法,那就是——

「不只是動畫領域。皮克斯還擁有當前最強大的特效製作技術之一。」

米高梅後續要拍攝的一系列超級英雄電影,毫無疑問都非常的吃特效。

米高梅和夢工廠本身在此,就有一部分的技術實力。

但和皮克斯一比,那就真的什麼都不是了。

玩技術,有老喬這個科技狂人坐鎮的喬布斯,遙遙領先任何好萊塢公司。

另外自從1997年起,新的合約將「迪士尼」與「皮克斯」視作平起平坐的品牌一起宣傳以後,皮克斯的名聲越來越響。

市場上觀眾對皮克斯的信任與日俱增。

在去年,有一家市場公司的研究顯示:12歲以下兒童的母親,已經認為皮克斯品牌已經優於迪士尼。

但是麥可·艾斯納依舊沒有意識到迪士尼在動畫片上出現的問題,也並不覺得迪士尼有多需要皮克斯。

畢竟,目前皮克斯85%的電影版權都屬於迪士尼。

而在這之前,皮克斯與迪士尼合作的親密無間。

也就是頂層之間,因為麥可·艾斯納的不重視,讓雙方各自都頗為不滿。

而羅伯特·艾格,作為迪士尼前動畫部門負責人。

這位平行時空里的米老鼠,早就意識到了這一點。

這也是為何平行時空里。

羅伯特·艾格剛剛成為迪士尼的CEO,第二天就去了皮克斯動畫總部拜訪。

並且在他真正掌權後,羅伯特在迪士尼辦的第一件大事。

就是耗費迪士尼13.6%的股份,耗費74億美元的天價,也要把皮克斯吃進來。

事實證明羅伯特·艾格的這一決定很成功。

後續漫威一系列超級英雄片的特效,能夠那麼成功那麼自然,皮克斯功不可沒。

可以說這個時候的皮克斯,要技術有技術,要品牌有品牌。

唯一缺少的版權,米高梅和夢工廠、漫威這邊也有辦法補全。

按照羅伯特·艾格的說法,只要米高梅可以拿下皮克斯。

那在電影這一塊,米高梅將再無缺陷。

所以亞伯就陪著羅伯特·艾格,一起來皮克斯總部所在地。

也就是愛莫利維爾市這裡,把目前還是皮克斯董事長的史蒂夫·喬布斯給邀請過來。

與喬布斯關係良好的羅伯特·艾格,想在喬布斯手上買到皮克斯。

就是沒想到槓精喬布斯和亞伯,這麼快就有點衝突了。

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