要減載的話,需要聯繫機務重新開貨艙,整個過程怎麼也需要二十分鐘左右,這段時間正好給配載做艙單。

約莫等了一刻鐘,送艙單的人坐著個皮卡過來了。徐清朝著那人招招手,示意他到右邊來,等人過來之後,徐清打開側窗,沒錯,波音737兩側的側窗都是可以打開的,旋即徐清探出半個身子,將耳機放下去。

送艙單的人也是老油條了,都不用徐清,自己把艙單夾在耳機扣上,然後徐清將耳機拉上來。

拉了不少貨物下來之後,徐清對比新艙單的數據算了一下可以使用正常形態起飛。

等貨艙門關閉後,徐清報告放行:「藍9271,停機位120,準備好!」

「藍9271,聯繫機坪121.6,再見!」放行允許轉頻率到機坪,明並沒有流控。

徐清將頻率轉到機坪頻率,同時聯繫機坪:「機坪你好,藍9271,停機位120,準備好了。」

「藍9271,可以推出開車,頭朝南!」機坪給出了推出開車指令。

「藍9271,我們APU有些問題需要先原地起動二發!」徐清明情況,這種特殊的起動程序是需要提前跟機坪溝通的,不然有可能會影響機坪調配,機場會追究責任的。

「藍9271,可以原地開車,可以推開報!」機坪道。

「原地開車,推開報!」徐清回復。

這時,需要機長跟機務溝通,注意一下,無線電通訊跟機務通訊是不一樣的。一般而言,只能由機長跟機務溝通,跟機務通話的按鈕也不一樣,是在無線電通訊按鈕下方。

在跟機務溝通之前,需要先做了起動前程序,也就是打開防撞燈,打開燃油泵電門,其中視情況開關中央油泵,如果中央郵箱油量減少不推薦打開中央油泵。

這主要是為了防止油量過少,在劇烈運動的時候,尤其是在起飛期間,燃油波動,導致低油量燈間歇性閃亮。

這種低油量燈閃亮是可能導致主警戒燈亮的。

想一想,在起飛滑跑或者起飛初始爬升的緊張階段,主警戒等突然亮了,心臟病都能給嚇出來了。

另外還需要關閉A液壓系統,這是為了卸掉前輪液壓,不然不方便推出。

打開防撞燈也是給機務一個信號,機務都是看防撞燈撤輪擋,掛拖車的。

「機長,確認一下停留剎車剎住?」駕駛艙里響起機務的聲音。

「剎車剎好了,氣源車叫來了?」常教員跟機務道。

正常來,推開之前需要鬆了剎車,不過這次需要先原地開車,自然不能松停留剎車。

「氣源車準備好了,可以起動二發!」機務道。

常教員看了下管道壓力,確認已經供氣,讓徐清設置起動構型。

這次的起動構型和正常的區別不大,也就是雙組件關,隔離活門自動。隔離活門電門自動這是為了之後將二發的供氣傳導到一發,以便起動。構型中唯一有區別的就是APU引氣電門關閉。

「構型好,二發地面位!」徐清將起動電門轉到地面位,這跟正常的起動程序沒有區別。

二號發動機通過地面氣源穩定起動,等待二發穩定之後就開始交輸引氣起動。

「二發起動正常,可以撤開氣源車。」常教員跟機務道。

後面便可以使用二發的引氣來起動一發,地面氣源車便不需要了,而且一會兒還需要加二發的油門,需要確保發動機後面無人無物,不然容易被發動機尾噴氣流吹跑。

「氣源車撤開了,駕駛艙請松剎車,拖車掛好了!」機務道。

二發起動好之後就可以推出,推出期間是不能進行交輸引氣起動的,需要等到推到位再起動一發。

「藍9271,二發原地起動好,申請推出,起動一發!」徐清向機坪報告,之前機坪也讓他們在可以推出的時候報告的。

「藍9271,可以推出,起動一發!」機坪立刻給出推出開車許可。

在機坪同意推出的一刻,常教員聯繫機務:「剎車松,可以推,頭朝南!」

「推出收到,頭朝南!」

飛機被緩緩推出停機位,一直到完全停止之後,常教員設置好停留剎車。

「飛機推到位,駕駛艙請設置停留剎車!」機務道。

「剎車剎住,起動一發!」

「地面設備和地面人員已經移開,可以起動一發!」機務也是知道交輸引氣的程序,提前跟駕駛艙發動機後方已經清除乾淨。

「確認構型,發動機引氣電門開,APU引氣電門關,雙組件電門關,隔離活門電門自動!」徐清再次確認構型,他是第一次做這個交輸引氣起動,還是相當謹慎的。

常教員自然是一掃就知道起動構型對不對,不過徐清心謹慎慢一些也沒啥,又不是什麼緊急情況,沒必要爭分奪秒。

「我開始加油門了啊!」常教員了一句,開始逐步增加二髮油門,這樣是為了增加供氣而達到足夠的管道壓力。

徐清一直關注著管道壓力指示器,當管道壓力達到30個PSI的時候,立刻道:「管道壓力30PSI!」

常教員接著:「一發起動電門,地面位!」

徐清依言將一發的起動電門轉到地面位,這段期間必須要保持二發推力不動,以此維持足夠的供氣。

一發的起動數據正常,一直等到EGT紅線消失,一發穩定。

一發穩定之後,收回二發到慢車。

「發動機起動正常,看手勢滑出,再見!」常教員跟機務再見以後,機務就可以拔了耳機離開了。

「先申請滑出吧,外面下雨!」常教員道。

正常來,發動機起動好是要先做滑行前程序,然後滑行前檢查單。徐清在做好滑行前程序之後,常教員看外面雨下大了,想早點兒走,好讓機務可以回去。不然,飛機不滑出,機務就要在一邊等著。

「藍9271,申請滑出!」徐清跟機坪提出滑出申請。

「藍9271,先原地稍等,有進位!」機坪卻沒有同意徐清他們的滑出申請。

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