「高仿斯太爾?」李和越快眉頭皺的越深,說好的獨立自主和創新呢?

「是。」仰勇回答的心驚膽戰,不曉得哪裡又出來了問題,硬著頭皮道,「83年,為改變重型卡車的落後技術,我國全面引進了奧地利斯太爾91系列重型汽車製造技術,中國重汽聯營公司通過多種軸距不同組合,生產出了總質量16噸一40噸的多種變型貨車,現在國內的重卡都是參考這個來的。」

「發動機是哪家的?」李和繼續問。

「國內的重卡企業的選擇不多,無非是康明斯,道依茨,卡特彼勒,小松,梅賽德斯奔馳。」仰勇看了看李和的臉色,小心翼翼的道,「我們用的是康明斯。」

「我記得重汽旗下是不是有家叫濰柴的?」李和好奇為什麼聽不到濰柴。

仰勇道,「濰柴主要是供發電機組、工程機械及船舶用的不同型號WD615系列柴油機,是我們汽車發電機組的A級供應商。」

「哦。」李和對濰柴的歷史確實是不怎麼了解,「和柳機的合作怎麼樣?」

他之所以對柳機念念不忘,就是因為秋名山上那麼多急彎,不管你車多牛逼,除非每次入彎,不會推頭,尤其是最後那五連髮夾彎,每次都拿準最好路線。

否則你是鬥不過我的五菱大神的!

仰勇道,「目前還算不錯,高爾基動力所的的技術基本被柳機消化了。」

「我們在柳機持股多少?」李和問。

「5%。」仰勇難堪的低下了頭,「我們去年的銷量全是依賴通商銀行的貸款客戶,要不然去年是撐不下去的。

柳州市委一直想引入一個有影響力的大股東。」

他已經不敢看李和的眼睛。

「李先生,他們知道你。」仰勇不敢在這方面隱瞞,市委明明知道李和是亞洲首富,可是在合資的事情上一直都是模稜兩可。

顯然他們希望引入具有全球影響力的企業。

「安排一場記者採訪。」李和這話是對齊華說的。

「你的意思是?」齊華疑惑,他從來沒有聽過李和說有什麼記者會的安排。

李和冷笑道,「他們想看我的底牌,那就讓他們看一張大老二。」

這一刻,他決定曝光世界首富的地位,要不然沒有人能曉得馬王爺幾隻眼!

做事情真的是太難了!

「我明白了。」齊華一直明白了李和的顧忌,猶豫道,「只是....」

「只是什麼?」李和嘆口氣道,「你以為我會孤注一擲,不是,香港銀島貿易屬於我,早晚不會是秘密,那就公開吧。」

憑著一家銀島貿易,他就可以成為世界首富,何況還是在他是亞洲首富的基礎上,成為世界首富,毫無疑問。

「我會安排,就在蕭山?」齊華問。

李和轉過頭問仰勇,「我們輕卡的銷量是不是破十萬了?「

「是。」仰勇如實回答,「102311輛。」

「那就舉辦一個慶功會,熱烈慶祝寶馬汽車全年累計銷量正式突破10萬輛。」李和無所謂的道,「我會親自出席。」

「是。」仰勇雖然不明白李和同齊華對話里的明確意思,但是隱隱感覺到了什麼,李和出席這場慶祝會,絕對是好處多多。

他只聽見李和繼續道,「幫我邀請巴克萊銀行迪塞爾主席,高盛副主席魯賓,貝爾斯登主席凱恩,郭糖王,林紹良,黃奕聰,李超人.....」

李和說出來一連串的讓他心驚膽戰的人物!

這些人物都會出席寶馬汽車的慶祝會?

他覺得有點不敢相信!

他沒感覺到榮耀,只感覺會不會丟人!

他們全年才10萬銷量啊!

在國內,他們勉強抖一抖,請一些國內的知名人物和相關領導,還是夠場面的!

可是在國際上完全就是一個笑料啊!

還有什麼臉面來請人家參加慶功會啊!

「李先生,這樣會不會太寒酸?」

李和點點頭,非常認可的道,「是有那麼一點。」

「那....」仰勇希望李和趕緊滅了這個想法,不能讓他在這裡丟人啊!

李和問,「問過吳淑屏沒有,世界第一高樓的規劃怎麼樣?」

這是他在馬來西亞看到雙子塔之後,下定的決心。

齊華道,「選址還是在陸家嘴,具體的設計方案正在進行全球招標。」

身為秘書,李和旗下的所有產業項目都是他負責在跟進,以做到李和隨時問,他隨時就能答的出來。

只有仰勇等人在旁邊聽的目瞪口呆,怎麼又蓋樓了?

金鹿大廈,中國第一高樓,亞洲第一高樓,這不夠嗎?

還要蓋世界第一高樓?

有錢也不帶這樣鬧的啊!

「讓吳淑屏加快進程。」李和想了想道,「我出席並邀請各界人士參加奠基儀式。」

「我這邊?」仰勇鬆了口氣,小廟實在是沒辦法接待大菩薩。

「你這邊你自己玩吧。」李和拍拍車門道,「試製成功並不代表真正的成功,追求性價比是好事,但是忽視質量就不對了,這種車是沒法子跑長途的。

重卡作為一種生產資料,掙錢的工具,司機最關注的就是重卡的質量,在拉貨運輸過程中整車的穩定性,和轎車完全是兩個市場。

從發動機、變速器以及車橋這些關鍵零部件,再到輪胎、電氣系統、剎車系統以及駕駛室設計這些部分,一項都不能含糊。

潘松是做物流的,多聽聽潘松的意見,然後再多向一些跑長途的司機取取經,他們的意見非常重要,你們可千萬不能閉門造車。」

「你放心吧,我們一定會再認真研究,再接再勵,努力做到精益求精。」仰勇回答的非常的誠懇。

「下次再讓我看到鋼絲胎,我可就沒這麼好說話了。」李和沒好氣的踢踢輪胎道,「這種頂多用半年。」

「國內的重卡企業都是這種輪胎,正常拉貨用兩年是可以的。」仰勇跟著解釋。

李和嘆口氣道,「有幾個司機是不超載的?咱們要結合國情!中國特色社會主義的國情。」

卡車司機十個人九個超載,司機們也不想超載,但是同樣的距離同樣的貨,自己不敢超載只拉30噸,別人敢拉40、50噸,貨主選誰?

撐死膽大的,餓死膽小的。

不超載?除非不幹了!、

這就是國情。

Tip:拒接垃圾,只做精品。每一本書都經過挑選和審覈。
X