聽完了白川楓對於鹿角的打算,永田正他們也明白了他的意思。

鹿角市中心的花輪盆地打造成集購物、休閒、文化、住宿於一體的中心度假村。

周圍的丘陵草場則改建成滑雪場,甚至一場兩用,秋季滑草,冬季滑雪。

再往山里去就是溫泉瀑布等自然景觀的建設,配上大大小小的神社,在古韻上也會別有一番風味。

此外還可以圍繞風景優美的林野池水,修建自行車道或者徒步人行道,這些都將為鹿角的風采更添上一份魅力。

但同樣這樣浩大的工程所需要的投資也十分驚人,雖然主打的是自然風光,他們需要做的更多是一些修飾性的工作。

但是市中心的度假區建造也不是一筆小的開支,零零總總計算在內保守估計和修一座機場的成本差不多。

鐵路加度假區毫無疑問,這是一筆天文數字。哪怕已經有了切實的可行性,永田正他們依舊顧慮重重。

「二位不用擔心,鹿角至大館的鐵路以及鹿角度假區的開發,這兩者並不一定要同時進行。

我們大可以先修路,再看此後鹿角的發展情況。

如果符合預期那麼就繼續進行度假區的開發,甚至開發也可以分步進行,例如根據遊客規模做及時調整。」

一次性做那麼大的投資,即使白川楓自己都夠嗆。

但是路可以先修起來,這對鹿角來說甚至比度假區還要重要。

先修路,再考量鹿角的情況?

這倒是可以,因為根據此前的數據,哪怕是現在的鹿角客流量,都足以支撐一條線路的開通了。

永田正他們並不拒絕這樣的建議,同時這也是降低風險的最優措施。

「不得不說白川桑的這份計劃魄力驚人,也著實令鄙人嘆為觀止。」

永田正確實被白川楓的大手筆驚到了,同時也為他的胸懷所傾倒。

鹿角的自然條件是一回事,但也難得他能有魄力用這麼一大筆財富去開發自己的家鄉。

但更難得的是,這筆開發投資確實很令人心動,說不定未來的收益就會遠超自己的想像。

然而話雖如此,永田正依舊要把最糟糕的情況考慮在先。

「不過以上詳細的決定,還需要回集團內部做深入研究,才能做最後定奪。

另外關於鐵路線建設,如果未來日本國營鐵道要求共線大館至鹿角的鐵路該如何?」

所謂的共線就是在限界、軌距、供電制式、信號系統等兼容的情況下,私鐵公司、JR、城市軌道交通(地鐵)公司的列車可以在同一條線路上直通運轉。

這並非不可能,如果鹿角真的發展不錯,客流量日益增大,對車輛的需求越來越旺盛。

那麼在那時日本國營鐵道提出共線運營,他們還真不太好拒絕。

畢竟是私鐵,背景肯定沒有國營鐵道硬。

不過這倒也無需擔心,一般情況下這種事不會發生,即使有也不是沒有辦法。

「那麼我們就放棄各停車輛的運營,專做特急班次。」

所謂的各停,就是沿途的每個車站都停靠。特急則相反,從起點直接到終點,中間不停靠。

各停車速度慢,還浪費時間。如果鹿角真的人氣旺盛,那麼特急的需求反而會上升。

特急車的票價除了正常價還要加上特急券的費用,計算下來這反而比各停、急行、普通等車次更容易盈利。

「在鹿角未開發的前幾年,我們混合運營。此後可以專營特急,把其他班次讓給國鐵。」

對於白川楓給出的這個建議,永田正他們考慮了一會也認為不失為一種辦法。

「關於鐵路的建設,原則上我們同意。

但還是那句話,所有的決定都需要進一步調查之後,才能進入立項階段。」

「當然,永田桑和小川桑能不辭辛勞的跑一趟秋田,鄙人已經十分感激。

如果可以的話,還請在此地多留兩天,白川會帶著兩位親自到鹿角的各處看一看。」

能達成初步的合作意向,白川楓已經很滿意了。

至少鹿角的鐵路線有了著落,已經算是了卻了他心中的一大願望。

「既然如此,改日再來叨擾白川師弟。「

事情談的差不多,風塵僕僕的永田正和小川和夫也起身告辭。

初來此地他們還沒好好休息,鹿角的事過兩天再去也不遲。

「二位師兄慢走。」

起身送走了永田正和小川和夫,白川楓也鬆了口氣。

果然紫明會的力量確實不容小覷,鐵路基建這種工程都可以拿出談,體量之大由此可見一斑。

回到辦公室,佐佐木喜久治和阿部新依舊等在這裡。

「白川桑,如果鹿角的鐵路最終得以修建完成,相信將來兩地的居民都會感謝你今日所做的努力。」

對於白川楓費了老大的功夫想促進鹿角的發展,佐佐木喜久治心中也十分欽佩。

投資回報先不說,單單這一份心就殊為難得。

有這麼一大筆錢,去投資其他項目。回報或許比這要可觀的多,也穩定的多。

但他選擇回到家鄉,其赤誠之心如何不令人動容。

「佐佐木桑過獎啦,我只是做一些自己能做的罷了。

未來鹿角會如何發展,還要看時機、看當地改建情況、看人口增長,這些因素都缺一不可。」

白川楓想回饋家鄉是一回事,另外他也有著自己的一份私心。

如果鐵路修成,鹿角的發展達到預期目的,那麼未來白川楓在秋田會是什麼樣的存在。

流水的秋田縣知事,鐵打的白川家!

憑藉一己之力,振興一市之繁榮,這樣的舉動堪稱偉力。

這就相當於白川楓在凝聚自己的神格。

秋田市的北都銀行、白川電器,以及鹿角的發展。

這些所有的層層疊加,最後在秋田,白川家族一定會是長盛不衰的存在。

唉,為了可持續發展,未來還未建立的白川家,白川楓也是煞費苦心。

不過光憑這些還不夠,白川楓還想讓自己在秋田的存在更無法替代。

「佐佐木桑,關於白川能源旗下的電池工廠,今年也會正式在秋田市內落地。」

「喲西,白川桑對秋田的貢獻將無人能及,秋田也必將記得白川桑所做的一切。」

得到白川楓的再次承諾,佐佐木喜久治也老懷大慰的撫手稱讚。

這是他和白川楓達成的協議之一,縣廳支持鹿角鐵路的建設,但是白川電器也得加大在秋田的投資。

有了投資,就有了政績,也有了稅收來源。

就在去年,單單鹿角市的耳機工廠就即將要上繳好幾億日元的稅收。

這還只是一個耳機工廠,北都銀行的稅也不少,二者相加都快有十億日元了。

十億日元,在秋田所有的企業中幾乎是獨一份的存在。

再想想秋田市內馬上投產的音響工廠,還有還沒建立的電池工廠。

嘖嘖,僅僅是稍微暢想一番,佐佐木喜久治就忍不住有些興奮。

妥妥的納稅大戶,由不得他不重視白川楓的存在。

而關於電池工廠,可以說是白川楓和佐佐木喜久治兩廂情願的產物。

後者需要政績,需要投資,需要稅收,至於些許小小的環境負擔,不值一提。

對於白川楓來說呢,達成交易是原因之一。

同時電池工廠涉及化工,這註定離不開水源,對環境也有一定的負擔。

東京都周邊幾乎不太可能,既然必定要建立在外地,那麼為什麼不來秋田老家。

秋田可不嫌棄電池工廠的化工問題,它葷素不忌,來者不拒。

況且秋田市是瀕海城市,水源問題也解決了。

你看,這不為電池工廠量身打造的地方嘛。

另外電池工廠屬於白川能源之下,同樣受控於白川控股。

至於為什麼要建立一家能源會社,自然也是為以後布局。

秋田有和能源相關的產業嗎?

有,風能。

只不過這一塊目前還處於待開發的狀態。

而恰巧此時白川能源落戶秋田市,你看這不巧了嗎?

確實很巧,不過風能的開發還不是眼前需要考慮的事。

目前秋田也無此打算,新能源那是新世紀之後才會成為時代的弄潮兒。

而且秋田的風能開發,除了陸地,還有一大部分要落在海洋上。

秋田港類似海灣港,正好被北邊的男鹿市兜在了陸地內部,這種地方非常適合建立風能發電廠。

不過由於技術及耗資巨大,這部分領域暫時還沒人踏足。

而白川楓未來如果真正想把秋田變成自己的後花園,那麼除了經濟、金融,能源領域也必須有足夠的份量。

那些傳統的礦業及金屬業,他是趕不上了。

況且這些資源儲備有限,很多礦山瀕臨枯竭,已經沒有再投資的必要。

那麼為了彎道超車,新能源布局就不能少了他的身影。

甚至想的更遠一點,北海道的風能資源更加發達,以後要不要暢想一番?

喏,白川能源就是為此而存在。

所有的一切都是為了未來而準備。

財富能夠保證你現在的地位,但是能源這些隱形投資能夠保證你家族的長盛不衰。

唉,說到底還是要花錢。

以白川楓的預計,還要再掙上幾年錢,才能完成腦海中所有的布局。

不過幸好現在還年輕,掙錢享受兩不誤。

說來約定的時間快到了,再陪永田正他們參觀一遍鹿角之後,就該履行自己的承諾了。

(本章完)

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